Stadion(omgeving) ontwikkelingen

[DeTorenburch]

"Ondanks de succesvolle realisatie van fase 1 van de omloop in januari 2023, hebben wij vernomen dat een aantal supporters nog niet geheel tevreden is met het toegenomen aantal horecapunten. Natuurlijk voldoen wij graag aan de wensen van onze fans. Vanwege een onvoorziene daling van de inkomsten dit seizoen en hoger dan verwachte kosten aan juridische bijstand zijn wij genoodzaakt onze supporters te vragen om een eenmalige donatie om zo de volgende fase van de omloop te kunnen financieren. Wij verwachten fase 2 medio 2028 gerealiseerd te hebben."

[Antti Opdam]

Het erge is dat ik dacht dat het serieus was ...

[DeTorenburch]

Het erge is dat ik dacht dat het serieus was ...

Ik moest het ook twee keer lezen.

[palaver]

Uitbreiding AFAS Trainingscomplex
Huiberts ging vervolgens in op de uitbreiding van het AFAS Trainingscomplex. "Er zijn altijd zaken waar we naar kijken", zei hij. "Buiten het voetbal zijn we ook druk in de weer met onze accommodatie en faciliteiten. Die zijn denk ik al bovenmodaal, maar we zijn aan het kijken om er een deel aan te bouwen. De tekeningen zijn nu goedgekeurd en het vergunningstraject is zo goed als bijna afgerond. Het wordt een tweeverdiepingsgebouw, waarbij ook een wellness gedeelte komt. Dat is iets wat we nu in beperkte vorm hebben. Er zal een revalidatiebad komen en ook warmte & koude baden. Op de bovenste verdieping komen dertig eenpersoonskamers, zodat de spelers tussen trainingen optimaal kunnen rusten. Iedere speler bij het eerste elftal krijgt zijn eigen kamer. Het stond al een tijdje op de planning en nu zit er schot in. We hopen deze zomer te beginnen met de bouw."

De stadionomloop
Waar ook schot in zit, is de langverwachte omloop. Eenhoorn: "Er moet een constructie gebouwd worden. Daar komen krachten op. Hoe simpeler je die verdeelt, hoe aangenamer ook het financiële deel is. De eerste voorbeelden waren wat ingewikkelder, dus we hebben dat nog een keertje laten uitrekenen met een heleboel mensen. Het was nu allemaal beter en gunstiger. De opdracht is verleend, dus de omloop gaat er komen. Het begint met de keerwanden verhogen, de toegangspoortjes moeten naar achteren en het moet aangekleed worden zodat je dadelijk een omloop hebt die onderdeel is van het stadionterrein. Het komt eraan, maar het is een lang traject. Ik denk dat als we hier volgend jaar zitten we de eerste foto's kunnen laten zien."

[Antti Opdam]

Ik denk dat als we hier volgend jaar zitten we de eerste foto's kunnen laten zien."

Het bericht van Drommedaris was nog best accuraat ...

[palaver]

Uit de ‘Nota Gebiedsoverstijgende Voorzieningen 2024‘ van de gemeente Alkmaar:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl ... 27533.html

Oprit N242 / Smaragdweg
Oprit bij AZ-stadion zodat verkeer vanuit Boekelermeer direct de A9 op kan rijden

[SimonPoulsen]

Uit de ‘Nota Gebiedsoverstijgende Voorzieningen 2024‘ van de gemeente Alkmaar:

https://zoek.officielebekendmakingen.nl ... 27533.html

Dat klinkt wel goed. Alleen hoe is nog de vraag.

[palaver]

Dat klinkt wel goed. Alleen hoe is nog de vraag.

Goeie vraag. Heeft iemand hier meer inzicht in?

Ook het ombouwen van het Kooimeerplein tot een ongelijkvloerse kruising is meegenomen:

IMG_6078.jpeg (162.59 KiB) 2287 keer bekeken

[SimonPoulsen]

Goeie vraag. Heeft iemand hier meer inzicht in?

Ook het ombouwen van het Kooimeerplein tot een ongelijkvloerse kruising is meegenomen:

IMG_6078.jpeg

Ik zat even naar het kaartje te kijken. Het lijkt me onhandig en zo goed als onmogelijk op bij de huidige 2 rotondes daar er nog een tunneltje of overgang bij te frommelen. Het lijkt me eerder dat je vanaf p9/p8 direct naar rechts gaat en dan vanaf de parelweg rond de Honda dealer een tunneltje/overgang maken die aansluit op de oprit die vanaf het kooimeerplein komt. Dan splits je ook direct het verkeer (al moeten die dan weer langs elkaar rijden natuurlijk).

[palaver]

Ik zat even naar het kaartje te kijken. Het lijkt me onhandig en zo goed als onmogelijk op bij de huidige 2 rotondes daar er nog een tunneltje of overgang bij te frommelen. Het lijkt me eerder dat je vanaf p9/p8 direct naar rechts gaat en dan vanaf de parelweg rond de Honda dealer een tunneltje/overgang maken die aansluit op de oprit die vanaf het kooimeerplein komt. Dan splits je ook direct het verkeer (al moeten die dan weer langs elkaar rijden natuurlijk).

Lijkt me geen onlogische locatie.

Uit Verkenning oplossingen N242 Verlaat

IMG_6082.jpeg (87.88 KiB) 2176 keer bekeken

(VRI zijn stoplichten)

IMG_6083.jpeg (98.47 KiB) 2176 keer bekeken

[palaver]

AZ ‘introduceert’ wachtlijst voor seizoenkaarten

[Drommedaris]

AZ ‘introduceert’ wachtlijst voor seizoenkaarten

Is er een reden waarom AZ maar maximaal 12,500 seizoenkaarten verkoopt?

[Antti Opdam]

Is er een reden waarom AZ maar maximaal 12,500 seizoenkaarten verkoopt?

Zal ongetwijfeld er mee te maken hebben dat vrije verkoop - onderaan de streep - meer oplevert.

[palaver]

12.500 op ruim 15.000 publieksplaatsen (dus exclusief business seats, skyboxen en uitvak), 80% is dus seizoenkaarthouder. Dat is heel schappelijk.

Het is dus een wachtlijst voor supporters zonder seizoenkaart. Huidige kaarthouders kunnen pas bij verlening aangeven of ze meer scc’s willen.

[Drommedaris]

12.500 op ruim 15.000 publieksplaatsen (dus exclusief business seats, skyboxen en uitvak), 80% is dus seizoenkaarthouder. Dat is heel schappelijk.

Het is dus een wachtlijst voor supporters zonder seizoenkaart. Huidige kaarthouders kunnen pas bij verlening aangeven of ze meer scc’s willen.

Had niet verwacht dat er 4500 plaatsen op gaan aan business seats, skyboxen en uitvak.

[palaver]

Had niet verwacht dat er 4500 plaatsen op gaan aan business seats, skyboxen en uitvak.

Waarvan ruim 1.060 plaatsen in het uitvak. Daar worden er daadwerkelijk maximaal 750 van verkocht. Dan zijn er altijd nog plaatsen voor gasten, ook die van de tegenstander. De commerciële capaciteit ligt dus wel een stukkie lager.

[benside97]

Er is begonnen met het verhogen van de keerwand bij de omloop

[palaver]

[palaver]

Uit het eindrapport ‘RMP Alkmaar’ (Spaan, Brouwer, Elshof en Bularda, 2022, p. 21) over de verkeerssituatie rond het stadion:

Een ander punt wat is gebleken uit de gesprekken gevoerd bij AZ is dat de club heel graag een extra voetgangerstunnel wil gaan aanleggen die toegang geeft tot aan het stadion. Hoe deze tunnel moet gaan lopen en waar deze tunnel moet gaan komen is nog niet duidelijk. Er zijn nog geen verdere plannen geweest met de gemeente over een eventuele extra tunnel, maar AZ zou dit plan graag in
de toekomst willen doorzetten.

24 jaar geleden was er idee voor een auto-, fiets- en voetgangerstunnel vanaf de scheiding tussen P8/P9 naar het stadionterrein.





Hopelijk behoort dit nog altijd tot de mogelijkheden, in ieder geval wat voetgangers betreft.

[dirkjan]

Dat lost niet veel op. De bezoekers die met de auto komen en in die hoek parkeren kunnen prima onder de gewone brug door, en gaan al niet door het befaamde tunneltje.

Links een parkeerterrein met tunnel onder de A9 door, en een voetgangerstunnel (geen fietsen dus!) vanaf de stad kant heeft wel zin naar mijn mening. Maarja, DUUURRRR

2024-05-02 09_29_50-Google Maps en nog 4 andere pagina's - Persoonlijk - Microsoft​ Edge.jpg (65.26 KiB) 175 keer bekeken